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marzo 14, 2025
Saber cuál es la velocidad máxima permitida para un autobús es fundamental tanto para conductores profesionales como para empresas de transporte de pasajeros. Estos vehículos, por sus dimensiones, peso y capacidad, están sujetos a límites de velocidad específicos recogidos en la normativa vial española.
La Dirección General de Tráfico (DGT) establece diferentes velocidades máximas en función del tipo de vía, del tipo de autobús (convencional, escolar o con remolque) y de si transporta o no pasajeros de pie. A continuación, te explicamos de forma clara y actualizada cuáles son esos límites según el Reglamento General de Circulación vigente en 2025.
Según la DGT, los autobuses convencionales sin remolque ni pasajeros de pie pueden circular a un máximo de:
Esta normativa está regulada por el artículo 48 del Reglamento General de Circulación, modificado por el Real Decreto 970/2020, de 10 de noviembre. Puedes consultarlo en la web oficial de la DGT:
Normas de circulación para autobuses – DGT
La velocidad máxima varía en función del tipo de autobús:
Cuando el autobús transporta pasajeros de pie, como suele ocurrir en líneas urbanas o interurbanas, la velocidad máxima queda limitada a 80 km/h, incluso en autopistas o autovías.
Esta limitación aplica aunque el autobús esté habilitado legalmente para ello, como establece la DGT:
“Los autobuses que transporten personas de pie, conforme a su homologación, no podrán circular a más de 80 km/h” – Dirección General de Tráfico.
En autopistas y autovías, los autobuses convencionales sin pasajeros de pie pueden circular a un máximo de 100 km/h.
Excepciones:
En carreteras convencionales, el límite general para autobuses es de 90 km/h, siempre que las condiciones de la vía lo permitan y el vehículo no transporte personas de pie.
Casos especiales:
En zonas urbanas, los autobuses deben respetar los límites genéricos de velocidad:
Estas normas se aplican tanto a autobuses urbanos como interurbanos que circulan dentro del núcleo urbano.
Sí. Existen limitaciones específicas para autobuses escolares y aquellos que remolcan otro vehículo.
Deben circular 10 km/h por debajo del límite general en cada tipo de vía, independientemente de si llevan niños o no. Esto significa:
Además, deben llevar la señal V-10 de transporte escolar visible en la parte trasera.
Tienen velocidad reducida por normativa de seguridad:
Estas restricciones consideran la mayor inercia y dificultad de frenado del conjunto.
Superar los límites de velocidad establecidos puede tener graves consecuencias legales y de seguridad, especialmente para conductores profesionales.
Los autobuses están sujetos a radares fijos y móviles, especialmente en zonas de entrada y salida de núcleos urbanos, tramos peligrosos y carreteras interurbanas.
Para estar al día con la legislación vigente, se recomienda consultar fuentes oficiales:
Es importante verificar periódicamente si hay actualizaciones o modificaciones legislativas, ya que los límites pueden variar con el tiempo.
No. Ningún autobús en España puede circular a más de 100 km/h, incluso en autopista o autovía. Si transporta pasajeros de pie, el límite es 80 km/h.
En ciudad, todos los autobuses deben cumplir los límites urbanos, que son 50 km/h como norma general, y 30 km/h en zonas residenciales o calles de plataforma única, sin importar si son urbanos o interurbanos.
El máximo permitido por ley es 80 km/h, incluso en autovías. Esta restricción busca proteger a los pasajeros en caso de frenazo o accidente.
Un autobús escolar debe circular 10 km/h por debajo del límite general de cada vía: